VIBRO对土地的测试突出显示，使用Vibrodriving可能会使桩子安装过程能够快到传统的锤击速度快十倍。然而，在测试过程中，发现振动安装方法对桩的横向承载能力具有显着影响。该联盟设计了一种方法，使得可以预先确定振动桩的承载能力。如果在安装过程期间，可以控制诸如振动频率或桩设计的各种参数，因此可以实现与锤击桩的类似横向承载能力。
Vibro项目无法回答所有问题。需要进一步的研究来确定振动驾驶的商业活力作为替代锤击的替代方案，特别是关于振动驱动桩的承载能力。因此，OWA推出了另一个大型研发项目，VIBRO重新罢工，重新审视了一年以上的测试站点，完成了一年以上的桩子安装，以衡量在嵌入式桩中随着时间的推移建立的设置效果。
vibro和vibro的重新罢工在一起在失败和成熟的振动驾驶技术方面发挥了重要作用。5月2021年5月，联盟的领先合作伙伴RWE宣布其Kaskasi海上风电场将是第一个使用这种改进的安装方法的商业海上风电场。
项目结束日期
2016年
项目领先
rwe.
伙伴
RWE（前RWE INNOGY和E.ON），Ørsted（前东能源），enbw和Vattenfall
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Tobias Verfuss，Tobias.verfuss@carbontrust.com
