作为我们的一部分海上风力加速器(OWA)我们启动了一个230万欧元的项目，风电场控制试验(WFCT)，其目的是演示新的控制策略，以提高能源产量和降低操作和维护(运维)成本。WFCT试验包括在一个运行的风电场上演示新的控制策略，以了解它们对改善整个风电场的能源生产的影响，而不是只关注单个涡轮机。根据现有经验，可以预期俯仰和偏航控制策略将共同导致能源产量增加0.5-3.5%，从而整体降低LCOE。此外，这些策略还可能使某些风力涡轮机部件的负载降低50%，从而减少疲劳，从而减少涡轮机维护。
关于这个项目
OWA WFCT项目将在现有的全面海上风电场上实施风电场控制(WFC)战略，旨在通过增加发电量、降低运维成本、增加现有和未来资产的可用性和寿命延长来展示更好的终身经济绩效。最近由各种利益相关团体进行的桌面研究，如FP7 ClusterDesign, FLOW程序，NREL活动，OWA项目报告了有希望的结果，这些试验将验证这些理论效益在现实生活中全面运行的风电场。WFCT项目得到了EnBW、E.ON、Equinor、innogy、壳牌、SSE和Vattenfall的支持，并整合了在风电场控制概念生成和风力测量方面发挥领导作用的专家的专业知识，包括DTU、ECN、Frazer-Nash和Windar Photonics。
在选定的海上风电场，将安装若干测量系统，包括应变仪，8个机舱安装的激光雷达和一个扫描激光雷达。预期的发电量增加和负载减少是基于仿真结果，其中设置点(涡轮机输入参数)被改变，不需要对涡轮机本身进行任何修改:这带来了控制策略的巨大优势，可以在今天的风电场实现。然而，目前还没有确凿的实验证据公开披露WFC策略在现实生活中的表现，该项目旨在验证这些策略，并从整体上降低正在运行的风电场的LCOE。
尽管有大量证据显示该技术的潜在好处，但技术和经济风险对将该技术推向市场构成了重大挑战。OWA WFCT项目旨在作为催化剂，在操作环境中演示WFC战略，使未来更广泛的行业采用。一旦被证实，这一概念可以推广到运营的风力发电场，而无需进一步的技术开发。
这些试验预计将在2018年进行，2019年将获得全部结果。
阅读2017年12月的新闻稿:海上风电场整体控制策略有待测试
如需更多信息，请联系新万博manbetx官网客服James.Sinfield@carbontrust.com
该项目已获得欧盟“地平线2020”研究和创新计划(No 691732)的资助。
该项目由Topsector Energy资助，由经济部资助。(来自:国家控制ez补贴)。
