电气系统技术工作组是海上风力加速器(OWA)五个技术工作组之一，由来自OWA各合作组织和碳信托的专家组成。狗万滚球app下载该项目旨在提高海上风能收集和传输电力系统的效率和可靠性，并提高其成本效益。
随着风电场进一步向海上移动，涡轮机额定值不断增加，通过实施创新解决方案来降低电力系统成本的挑战和机遇也随之出现。该小组旨在通过以下项目解决这些问题:
- 提高电气系统的效率和性能
- 评估海上风电提供系统服务的机会
- 降低电子元件的直接成本
研究领域
电气系统技术工作小组在多个关键研究领域进行项目。
直流输电
对于使用高压直流输电技术的海上风电场安全高效的电网连接的需求越来越大，特别是当项目远离海岸的时候。电力系统技术工作小组正在进行许多研究,推进在这一领域的研究,包括调查潜在的中压直流(MVDC)数组电缆连接风力涡轮机直接上岸,可以提供戏剧性的节约成本的否定海上变电站的必要性。
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系统服务
为了在可再生发电数量不断增加的情况下保持海上风电的长期竞争力和电网的稳定性，海上风电参与解决当前和未来电网一体化的挑战至关重要。OWA支持这一领域的研究，对海上风力涡轮机提供黑启动能力的潜力进行调查，以及所需的相关控制和协议。除了黑启动能力，OWA还评估了海上风电参与额外辅助和灵活性服务市场的机会，以及实现这种参与的创新要求。
创新的电子元件
电气系统技术工作组正在不断研究降低成本的机会，并提供替代传统电气部件的创新方案，传统电气部件可能构成海上风电场资本支出的很大一部分。
2015年，OWA启动了一项研究，以进一步调查海上变压器模块(OTM)概念的好处，这是一种新型变电站，是一个可自由支配的项目，以支持其市场推广。该项目研究了设计和改进过程中面临的工程和监管挑战，最终使行业更好地理解和接受这种节省成本的解决方案。OTM可自由选择项目的目标是分享苏格兰Beatrice海上风电场第一次全面开发OTM模块的知识。OTM的确节约了成本，现在已经成为行业的一个选择。
最近，OWA开始调查磁控分流电抗器(MCSR)在海上风电场无功补偿中发挥作用的可能性，包括调查电网规范的符合性，以及此类技术的潜在成本效益。最初的预期是，MCSR将比现有技术更便宜，并且具有更小的物理足迹(大小)。
高电压电缆
在对从现有33kV电缆技术升级到66kV电缆技术的潜在好处进行了大量研究后，我们清楚地认识到，这些高电压的电气阵列将带来的好处是提高电缆的可靠性和效率，从而降低成本。为了鼓励有竞争力的66kV电缆市场的发展，OWA发起了创新的66kV阵列间电缆竞赛。这导致了OWA支持四种不同设计的测试和鉴定JDR、耐克森和普睿司曼公司的电缆，从2015年开始首款商用电缆。
监管
确保监管与行业发展保持同步，可以进一步促进海上风力发电的持续成功。电气系统技术工作组对改善海上风电连接和集成的监管环境进行了研究。
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如有任何有关电气系统工作组的问题，请联系新万博manbetx官网客服owa@carbontrust.com。
