海上风电项目受益于新的推荐的船靠岸几何设计

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推动风力涡轮机的近海转运船

一个新的公开可用的设计推荐的船靠岸几何形状已于今日发布,供海上风力发展商及船员转移船(CTV)船东及运营商使用。该设计为不同风电场的ctv提供了一致的挡泥板几何结构,减少了更换挡泥板的时间和成本。

它是由海上风能加速器(OWA)开发的,这是碳信托公司和9家海上风电开发商之间的一个合作研究、开发和部署项目。狗万滚球app下载

新设计分析了CTV在推送至海上结构和其他船舶时对船只登陆的相互作用和影响,并结合了更好定义的CTV负载,以及行业反馈和建议。它也遵守G+的健康和安全准则。

目前,不同风力发电场的船靠岸几何形状存在很大的不一致性,即使是相距很近的风力发电场。这种不一致性导致ctv要么没有正确的挡泥板配置来安全地进行人员转移操作,要么在风电场之间操作时必须转换挡泥板配置,这增加了健康和安全风险。

2018年G+事件数据报告了278起涉及船舶的事件和危险,其中三分之一与涡轮机接入有关,2016年,国际海洋承包商协会(IMCA)将船舶着陆的设计冲击力确定为数据缺乏的关键区域。

OWA项目旨在建立在这两项研究的基础上,并推荐一种标准化的船登陆设计,以解决不同的船登陆设计对健康和安全的影响,并纳入更详细的冲击力分析。

OWA船舶和接入系统工作流程经理Sam Strivens表示:

虽然我们认为推荐的设计将为整个行业带来好处,但我们预计这将对新兴的海上风电市场产生最大的影响,在那里,新项目可以从一开始就实施设计,而不需要进行改造。

该设计是在Atkins有限公司的支持下开发的,该公司是一家设计、工程和项目管理咨询公司。

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笔记编辑

关于G+的健康和安全指南

G+汇集了世界上最大的可再生能源开发商,形成了一个将健康和安全置于所有海上风力发电活动和开发前沿的集团。它是与能源研究所合作运作的,能源研究所提供秘书处并支持其工作。

G +海上风力工业高空作业的良好操作指南-第2版规定登陆艇与船护舷之间的最小安全间隙为500毫米,最大安全跨步距离为650毫米。

关于海上风力加速器

海上风加速器(OWA)是碳信托的旗舰狗万滚球app下载合作研究、开发和部署项目。2008年,碳信托和九家海上风力发电开发商共同发起了这项联合倡议,目的是降低海上风力发电狗万滚球app下载的成本,使其与传统能源发电具有竞争力,同时提供行业标准(和最佳实践)健康和安全要求方面的见解。

目前阶段包括9家国际能源公司的参与和资助:EnBW、Equinor、innogy、Ørsted、RWE、ScottishPower Renewables、壳牌、SSE和Vattenfall Wind Power,这9家公司合计占欧洲海上风电装机容量的75%。该项目还获得了苏格兰政府的部分资助。

关于Carbon T狗万滚球app下载rust

碳信托成立于2001年,与世界各地的企业、政府和机狗万滚球app下载构合作,通过减少碳排放、提高资源效率战略以及将低碳企业、系统和技术商业化,帮助它们为更可持续的未来做出贡献,并从中受益。

碳信托基狗万滚球app下载金:

  • 与企业和政府合作,帮助它们将战略与气候科学相结合,实现《巴黎协定》的目标
  • 提供专家建议和保证,让投资者和金融机构相信绿色金融将产生真正的绿色结果
  • 支持低碳技术和解决方案的发展,为未来的能源系统奠定基础。

Carbon Trust总部位于伦敦,拥有200名员工的全狗万滚球app下载球团队,来自五大洲30多个国家。

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设计推荐的船的着陆几何

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