浮风JIP第二阶段II于2018 - 2019年从2011-2019举行，专注于技术创新和涡轮机需求和基础的挑战，重型升降海上运营，动态出口电缆开发和监测和检验。
技术项目第一阶段的主要结果已在摘要报告中发表。
第二阶段技术研究和项目
涡轮机需求和基础缩放
涡轮机尺寸迅速增加，预计将在2025年上预期在市场上进行13-15MW涡轮机。浮动子结构与需要更好地理解的底部固定海上风的涡轮机相比具有特定的设计要求。涡轮功率输出的缩放也将是降低成本的关键驱动因素，因此为不同的浮动类型定义估计的缩放因子至关重要。该研究是开始的，以评估下一代涡轮机用于商业规模浮动风电场的适用性。
重型升降机海上业务
商业规模的浮动风电场将需要一种不同的方法来固定近海风，由于水深和未来的涡轮机的可能尺寸。深水区和大型涡轮机造成挑战，致力于近海开展大型升降机。对于几个浮动风概念，由于草案和/或牵引约束，端口侧操作不太可能是可行的。即使对于倡导港口维修业务的概念，也有关于这种方法的经济和技术可行性存在挑战。在大规模的浮动风电场中，在近海网站上的原位就业可能是有利的，并且在某些情况下，必不可少的。本研究调查了在浮动风电场中的浮动海上行动的技术可行性和挑战，在安装和沉重的维护过程中。
动态出口电缆
使用MV电力电缆（22-66KV）连接到浮动风力涡轮机的早期原型和第一阵列。深水场地的大型商业规模浮动风电场将需要浮动变电站，以提高电源前的电压返回岸。出口电缆需要比传统的静态电缆更强大，以承受浮动变电站的运动。这些电缆被称为动态出口电缆，之前浮动风力JIP研究突出显示目前市场上缺乏合适的动态电缆，以便未来的浮动风力项目。
该项目评估了在浮动海上风电场浮动目的的高压动态电力电缆的挑战。为有线制造商启动了国际竞争，以支持130kV至250kV的动态电缆的设计，初始测试和开发。已支持五种电缆制造商开发和测试其设计，以准备产品资格和未来的制造。
比赛获奖者是：
- AKER解决方案（挪威）
- Furukawa Electric Co.（日本）
- 希腊电缆S.A.（希腊）
- JDR电缆系统（英国）
- 中天科技潜艇电缆有限公司[ZTT]（中国）
监测和检查
近年来，最近固定的海上风电场的监测和检查方法较多地改善了，然而，浮动风电场引入了可能需要替代方法和新技术的新颖元素。这些新颖的元素可导致在风电场上更加保守的监测和检查要求以及更高的操作和维护成本。有必要更好地了解当前和未来的要求，并确定可以降低需求和相关成本的技术创新。本研究评估了基于国家和国际指南和标准的监测和检查需求，以及可用的技术。
