振动桩验证(振捣)项目,评估vibro-driving钢基础设施作为一个潜在的更便宜、更环保的方法,比传统的冲击锤击技术用于安装海上风电基础。该项目涉及大规模的测试活动在德国Altenwalde陆上试验场地,与饱和沙土;类似于广泛在北海海底条件。

图像
振捣海上风力

振捣的测试在陆地上强调,使用vibrodriving可以使桩安装过程比传统的锤击快10倍。然而,在测试的过程中发现,对横向振动的安装方法有实质性影响桩的承载能力。该财团设计了一个方法,使它可以预先确定振实桩的承载能力。如果在安装过程中各种参数,如振动频率或桩设计、控制,类似锤桩侧向承载能力可能实现。

振捣项目不可能回答所有的问题。还需要进一步的研究来确定vibro-driving的商业可行性替代锤击,特别是关于vibro-driven桩的承载能力。结果,OWA推出另一个大型研发项目,振捣Re-strike,重新测试网站一年多后桩安装竣工测量设置的效果,随着时间的推移建立嵌入式成堆。

在一起,振捣,振捣Re-strike起到了至关重要的作用在消除和vibro-driving成熟技术。2021年5月,主要合作伙伴在这两个联盟,莱茵集团,宣布Kaskasi海上风电场将第一个商业海上风电场使用这个改进的安装方法。

项目结束日期

2016年

项目领导

RWE

合作伙伴

RWE(前RWE Innogy和e.o n),Ørsted(原东能源),EnBW Vattenfall

设置下

海上风力加速器(OWA)

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托拜厄斯Verfuss

托拜厄斯Verfuss,高级经理,tobias.verfuss@carbontrust.com

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