这份声明涵盖了很多方面，包括先前宣布的加大海上风电部署力度的声明，以及加快在2040年至2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车的时间表。
我们欢迎这一计划，因为它发出了英国致力于绿色复苏的强烈信号，为未来投资创造确定性，降低风险和障碍。然而，我们认识到，英国要想在2050年前实现净零排放目标，还需要做更多的工作，以实现这一雄心，并释放更多投资。
该计划列出了十个要点。但要根据它们采取行动，就必须认识到它们之间的相互依赖性。例如，海上风力发电(第一点)将是电解生产低碳氢的关键技术之一(第二点)，反过来可以用来驱动船舶(第六点)。
因此，我们将提出第11点——需要采取完整的系统方法。这将确保我们考虑到相互联系，并利用存在的协同效应。通过这样做，英国将获得从整体上看待其能源系统的经济和环境效益，以及跨部门和利益相关者合作的价值。
我们需要聪明地利用现有的资源。规模和持续的投资要求意味着，在这个变革的关键时刻，我们配置资本的效率越高，效果就越好。
英国需要一个智能和灵活的能源系统，一个有能力有效匹配能源供需的系统。这可以通过需求侧响应、能量储存、灵活发电和互联连接器等技术实现。我们的分析2016年他强调，部署这些技术具有显著的成本削减潜力——到2050年可减少400亿英镑——同时还能减少碳排放。
目前我们正在更新这个分析通过广泛的行业领域来确定能源灵活性可以在电力、热能和运输部门释放的价值，以最低的成本在2050年前实现净零排放。
很高兴政府在这个绿色议程上取得进展，为短期内的挑战做好准备。但这十点背后的策略需要尽快具体化。我们期待在接下来的几个月里，通过即将出台的《供暖与建筑战略》、《国家基础设施战略》、备受期待的《能源白皮书》以及下个月气候变化委员会的第六份碳预算，了解更多信息。
在碳信托，我们狗万滚球app下载致力于支持能源转型，通过我们即将开展的关于能源灵活性和综合系统开发的工作，我们将能够提供急需的证据，以在这一关键时刻加强决策。
