作为我们的一部分海上风速加速器（OWA）我们推出了230万欧元的项目，风电场控制试验（WFCT），目的是展示新的控制策略，以提高能源产量，降低运营和维护（O＆M）成本。WFCT试验涉及在运营风电场上的新控制策略的演示，以了解他们对改善整个风电场的能量产生的影响，而不是仅仅看个人涡轮机。基于现有经验，可以预期基于沥青和偏航的控制策略将在一起，能量产量增加0.5-3.5％，因此整体减少LCoE。预计这些策略也将使某些风力涡轮机部件的负载减少高达50％，这将降低疲劳，从而减少涡轮机维护。
关于该项目
OWA WFCT项目将在现有的全级海上风电场实施风电场控制（WFC）策略，旨在通过增加电力产量，减少O＆M成本以及增加和未来的可用性和终身延长来展示更好的终身经济性能资产。最近由各种利益相关方团体进行的桌面研究，例如FP7 ClusterDesign，Flow计划，NREL活动，OWA项目报告有希望的结果，这些试验将验证在现实生活中的全部运营风电场上的这些理论益处。WFCT项目由ENBW，E.ON，Equinor，Innogy，Shell，SSE和Vattenffl介绍，该专家来自在风电场控制概念发行和风测量中发挥着主导作用的专业知识，包括DTU，ECN，Frazer-纳什和威卫星光子学。
在选定的海上风电场，应安装几种测量系统，包括应变仪，八个机舱安装的Lidars和一个扫描延线。The expected increase in energy yield and load reductions are based on simulation results, where set points (turbine input parameters) are altered and do not require any modifications to the turbine itself: this brings the enormous advantage of the control strategies being realisable on today’s wind farms. However, no solid experimental evidence has yet been publicly disclosed about the performance of WFC strategies in real-life and this project aims to validate these strategies and overall reduce the LCOE for the operational wind farm.
尽管有丰富的证据表明了这项技术的潜在利益，但技术和经济风险对于将这项技术带来市场来构成重大挑战。OWA WFCT项目旨在作为展示在运营环境中展示WFC策略的催化剂，以实现更广泛的工业的未来通过。一旦证明，该概念可以向运营风电场推出，无需进一步的技术开发。
预计审判将在2018年进行，预计2019年将在2019年进行。
阅读2017年12月的新闻稿：整体海上风电场控制策略要投入测试
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该项目已收到欧盟地平线2020的资金，并在拨款协议下的研究和创新计划没有691732。
该项目由经济部的顶级能源补贴资助。（来自：国家控制EZ补贴）。
